به گزارش پایگاه تحلیلی خبری بانک و صنعت، اله مراد عفیفی پور با تشریح جزییاتی در این رابطه اظهار داشت: این اقدام مهم مهندسی توسط سرمایه گذاری بخش خصوصی (سازنده و بهره بردار بزرگ ترین پایانه نفتی در حال احداث در منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی) انجام می شود.
عملیات مهندسی ایررایزینگ (Air Raising) روشی نوین برای نصب سقف های فوق سنگین اتمسفریک و بزرگ (با سطح مقطع بالا) است. اجرای این عملیات با روش کلاسیک و استفاده از جرثقیل ها باعث هدر رفت وقت واحتمال بروز سانحه می شود.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: در فناوری نصب سقف های مخازن نگهداری فرآورده های نفتی مطابق با قوانین شناوری اجسام انجام می شود؛ بدین شکل که با دمیدن هوای پرفشار توسط دمنده های قوی، باعث افزایش فشار زیر سقفی می شود که پیشتر بر روی ورق کف مخزن با وزنی بالغ بر 280 تن و سطح مقطع 2200 متر مربع ساخته شده و پس از صعود در محل مورد نظر نشیمنگاه های اصلی، مونتاژ و جوشکاری می شود که به عنوان جایگاه ثابت سقف مخزن مدنظر قرار گرفته است.
عفیفی پور اظهار داشت: در حال حاضر سقف فوق سنگین 40 هزارتنی یکی از مخزن ها بدین روش، نصب شده و در زمان انجام عملیات ایررایزینگ، 40 استادکار ماهر به صورت همزمان به جوشکاری اقدام کرده اند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان خاطرنشان کرد: توسعه بندر خلیج فارس به عنوان بخش نفتی منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی با توجه به موقعیت راهبردی منطقه خلیج فارس، در راستای ساخت مخازن جدید ذخیره سازی و ضرورت ایجاد زیرساخت برای پشتیبانی از تولید فرآورده های نفتی پالایشگاه های جدید کشور، در حال انجام است که می تواند با فراهم آوردن بستر لازم برای توسعه فعالیت های تجاری و ترانزیتی با کشورهای همسایه علاوه بر افزایش سهم ایران از صنعت بانکرینگ در منطقه، نقش موثری در آبادانی و رونق معیشت ساحل نشینان نیز داشته باشد.
وی بیان کرد: افزایش سهم ایران از بانکرینگ منطقه به میزان 5,5 میلیون تن در سال به منظور تحقق بند ب ماده 48 قانون برنامه ششم توسعه جمهوری اسلامی ایران را از دیگر مواردی دانست که به عنوان پیامدها و دستاوردهای مهم این طرح هدفگذاری شده است.
وی اضافه کرد: از دیگر اهداف ترسیم شده، می توان به مواردی همچون افزایش ظرفیت ذخیره سازی و نقل و انتقال فرآورده نفتی، ارائه خدمات پشتیبانی به شرکت های خصوصی فعال در زمینه تجارت دریایی فرآورده های نفتی و امکان ترانزیت و تبادل این محموله های تجاری از کشورهای آسیای میانه، عراق و افغانستان اشاره کرد.
شایان ذکر است، سوخت‌رسانی با کشتی‌ها و شناورهای کوچک و بزرگ در دریا و یا اسکله را بانکرینگ می‌گویند. تامین آب و آذوقه، ارائه خدمات فنی و مهندسی، پزشکی و بهداشتی، امکان اسکان خدمه اسکان و تعویض خدمه کشتی، جمع آوری پسماندهای نفتی و زباله‌های کشتی و غیره از جمله خدمات جانبی صنعت بانکرینگ هستند که هر یک می‌توانند زمینه ساز درآمدزایی های بالایی برای بزرگترین بندر بازرگانی ایران باشند.
