به گزارش پایگاه تحلیلی خبری بانک و صنعت، بر این اساس گروه خودروسازی سایپا در حالی قیمت خودروی ساینا با رینگ آلومینیومی را 58 میلیون و 800 هزار تومان تعیین کرده است که قیمت این محصول در بازار 55 میلیون تومان بوده و درواقع سایپا این محصول را 3 میلیون و 800 هزار تومان گران‌تر از بازار می‌فروشد.
همچنین در مورد دیگری این شرکت قیمت خودروی سراتو را 295 میلیون تومان تعیین کرده در حالی که این خودرو در بازار آزاد حدود 12 میلیون ارزان‌تر و به قیمت 283 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
اما بزرگترین اختلاف قیمتی کارخانه و بازار در پیکاپ دو کابین ایران‌خودرودیزل و در حدود 100 میلیون تومان است. پیکاپ دوکابین فوتون بنزینی در کارخانه 351 میلیون و 100 هزار تومان قیمت‌گذاری شده است در حالی که قیمت این خودرو در بازار 259 میلیون تومان است. همچنین پیکاپ دوکابین فوتون دیزلی در کارخانه 364 میلیون و 200 هزار تومان و در بازار 300 میلیون تومان قیمت دارد.
ایسنا برای پیگیری علت این گران‌فروشی با گروه خودروسازی سایپا و ایران‌خودرودیزل تماس گرفت که در این رابطه هیچ یک از این دو شرکت خودروسازی هرچند با گذشت بیش از یک هفته که قول پاسخگویی داده بودند، تا لحظه انتشار این خبر پاسخگو نبودند.
این وضعیت در حالی است که پیش از این عباس تابش - رییس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان - در گفت‌وگو با ایسنا تاکید کرده بود که هرگونه عرضه خودرو از سوی خودروسازان به قیمت‌هایی بیش از قیمت بازار، تخلف محسوب می‌شود. گران‌فروشی این دو خودروساز از سازمان حمایت پیگیری خواهد شد.
پیش از این اعلام شده بود که شرکت‌های مدیران خودرو، کرمان موتور و بهمن موتور برخی محصولات خود را گران‌تر از نرخ‌های بازار می‌فروشند.
