به گزارش پایگاه تحلیلی خبری بانک و صنعت، هادی حق شناس در همایش مدیران این سازمان با تاکید بر ضرورت هوشمند سازی بنادر در راستای ارتقای عملیات دریایی، از اختصاص دستگاه نشان دهنده موقعیت اضطرای راهنمایان؛ استفاده از سیستم کمک ناوبری ( VAN MASTER ) در هدایت کشتی و استفاده از اینترنت اشیا در صنعت دریانوردی به عنوان برنامه های اجرایی سال 98 خبر داد.
عضو هیات عامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه امروزه صنعت کشتیرانی جهان با استفاده از تکنولوژی های نوین دریایی رونق چشم گیری گرفته است ، افزود: موضوع اینترنت اشیا در سال های اخیر در حمل و نقل دریایی بسیار به کارگرفته شده است از جمله در ردیابی کانتینر و بازرسی ها که به همین منظور سازمان بنادر در سال 1397 این تکنولوژی را برای ثبت تردد شناورها بدون دخالت انسان عملیاتی کرده است که مقرر است در سطح بنادر تعمیم داده شود.
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با تحلیل وضعیت کشتیرانی جهان طی 10 سال آینده گفت: تنش اقتصادی بین امریکا و چین؛ عدم تمایل بارهای کشاورزی غیر یخچالی و خودرو به کانتینر ؛ وضعیت قیمت سوخت تعیین کننده سفارش کشتی های بالای 200 TEU و توسعه اقتصادی هند و دیگر کشورهای درحال توسعه آسیا از مهم ترین عوامل موثر بر بازار و ناوگان کانتینری در 10 سال آینده به شمار می آید.
وی بیان اینکه بعضا شنیده می شود که بندر چابهار از شمول تحریم های امریکا معاف شده است، خاطرنشان کرد: مگر سایر بنادر ایران تحریم شده اند که چابهار مستثنا شده باشد.
وی تاکید کرد: هیچ بندری در ایران تحریم نیست و خدمات بندری مطابق روال معمول در دست انجام است.
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به شعار سازمان جهانی دریانوردی ( IMO) در سال 2019مبنی بر « توانمند سازی بانوان در جامعه دریانوردی» و تشویق دولت ها برای آموزش زنان در موسسات دریایی، از فعالیت 620 خانم در ستاد و بنادر ؛ فعالیت 60 خانم در معاونت امور دریایی ستاد و بنادر ؛ انتصاب یک خانم به عنوان نماینده سازمان بنادر در آیمو و اتموزش حرفه ای 160 دریانورد زن توسط بخش خصوصی در تخصص های افسر دوم ، ملوان عمومی و کابر موتور دریایی خبر داد.
