معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی مطرح کرد:
بنادر کشور مسیر منحصر به فردی را طی کردند
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: در 40 سال گذشته بنادر کشور مسیر منحصر به فردی را طی کردند.
به گزارش پایگاه تحلیلی خبری بانک و صنعت، هادی حق شناس درباره اینکه بنادر کشور با چه فرآیندی می توانند رشد بیشتری کنند، افزود: سازمان بنادر و دریانوردی یک نهاد ارائه کننده خدمات است و زمانی می‌تواند عمل کرد بهتری از خود نشان دهد که با همسایگان خود در رقابت باشد.
معاون امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی خاطرنشان کرد: سازمان بنادر و دریانوردی این فرصت را دارد که با بنادر منطقه‌ای و همجوار خود در رقابت باشد و عملکرد بهتری را از خود به جای بگذارد.
وی خاطرنشان کرد: در عین حال نکته‌ای که باید به آن توجه داشت وجود چالش‌هایی است که در مقوله جذب سرمایه‌گذار، پیمانکار و اپراتورهای خارجی وجود دارد که اگر این چالش‌ها و موانع مرتفع و برچیده شود و بتوان از اپراتورهای با دانش روز دنیا استفاده کرد قطعاً عملکرد بهتری در بنادر خواهیم داشت.
حق شناس اذعان داشت: در حال حاضر صرفاً به دلیل محدودیت‌های موجود که عوامل بیرونی دارد و از حیطه وظایف سازمان بنادر و دریانوردی خارج است نمی‌توان از این شرایط به نحوی مطلوب بهره برد.
وی تاکید کرد: امروزه بندری همچون جبل‌علی توسط اپراتورهای محلی اداره نمی‌شود، اگر ما نیز راهکاری داشته باشیم که کیفیت خدمات خود را بالا ببریم و هزینه خدمات را کاهش دهیم موفق عمل کرده‌ایم.
وی با بیان اینکه امروزه با هندی‌ها در حال مشارکت هستیم و این مشارکت در مالکیت نیست، بلکه مدیریت و بهره برداری از بخشی از محوطه‌ها است و بخشی از سرمایه گذاری اپراتوری در یک برهه زمانی محدود واگذار شده است، اذعان داشت: این مسئله موجب خواهد شد کالا از چابهار به افغانستان منتقل شود و کالای کشور افغانستان نیز از چابهار عبور کند تا به جای اینکه بنادر دیگر این کالا جذب کنند، توسط چابهار این فرصت مدنظر قرار گیرد.
حق شناس تاکید کرد: همان‌گونه که مطلع هستید اقتصاد شامل سه بخش خدمات، صنعت و کشاورزی است و در حال حاضر 70 درصد اقتصاد دنیا خدماتی است و ما می‌توانیم با توجه به ظرفیت‌ها و پتانسیل‌های مختلف کشور، با ارائه خدمت در حوزه کالا و مسافر خارجی موجبات بهبود وضعیت اقتصادی کشور را رقم بزنیم هرچند تحقق این هدف مشروط بر آن است که خدمات ارائه شده در در سطح استانداردهای جهانی باشد.
وی افزود: خوشبختانه ما توانسته‌ایم طی 40 سال اخیر به نحو مطلوب در مورد زیرساخت‌های بندری و دریایی خود کار کنیم.
معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی خاطرنشان کرد: نقطه ضعف ما به تقویت حوزه نرم‌افزارها باز می‌گردد چراکه به نحوی مطلوب عمل نشده است و به همین دلیل پیشرفت مورد انتظار به دست نیامده است.
حق شناس گفت: در 40 سال گذشته بنادر کشور مسیر منحصر به فردی را طی کردند و این مسیر خارج از سیاست‌های دولت‌ها نبوده و این سیاست دولت‌هاست که متأثر از عملکرد بنادر است.
URL: https://www.bankosanat.ir:443/News/بنادر-کشور-مسیر-منحصر-به-فردی-را-طی-کردند.bos