به گزارش خبرنگار پایگاه تحلیلی خبری بانک و صنعت عباس کاظمی معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی در نشست خبری آخرین روز بیست و یکمین نمایشگاه بین المللی نفت گفت: در سال گذشته برای اولین بار در زمستان هم صادرات محصولات فراورده های نفتی داشتیم و تنها فراورده ای که بالانس منفی داشت محصول بنزین بود.
وی با بیان اینکه در سال گذشته 5 محصول پایدار صادر کردیم افزود: ایران از اوایل سال آینده صادر کننده بنزین می شود.
کاظمی، در خصوص عرضه دو نرخی بنزین گفت: در صورت ابلاغ مصوبه از سوی دولت تا مهرماه ، بنزین دونرخی عرضه خواهد شد. همچنان بر این باوریم که بهترین گزینه برای عرضه بنزین، تک نرخی بودن است و قطعا ما پیشنهادی برای دونرخی بودن ارائه نخواهیم کرد.
معاون وزیر نفت یادآور شد: براساس تجربه، مردم رغبتی به استفاده از بنزین نرخ دوم ندارند و کمتر از 2 درصد مردم مصرفکننده این بنزین خواهند بود. آثار منفی دو نرخی شدن را در بخش حمل و نقل و مناسبات اقتصادی شاهد خواهیم بود چون متاسفانه محاسبات حمل و نقل براساس نرخ دوم صورت میگیرد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران، با بیان این که قیمت بنزین افزایش پیدا نخواهد کرد، گفت: همچنان باوجود پایین آمدن قیمت جهانی نفت برای بنزین یارانه پرداخت می کنیم ؛ ولی برنامهای برای افزایش مجدد نرخ بنزین در دولت وجود ندارد.
کاظمی، در مورد میزان سهمیه و تعیین قیمت بنزین گفت: شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی پیشنهاد دهنده طرح نبوده، بنابراین هر زمان که دولت در هیئت دولت هر نرخ و شیوه توزیعی را به تصویب برساند، از زمان ابلاغ مصوبه ملزم به اجرا خواهیم بود.
مدیر عامل پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران، افزود: برندسازی امتیازی برای پالایشگران با توجه به دانش و توانایی فنی آنها محسوب می شود که امید است صاحبان پالایشگاه ها برای حضور در این عرصه پیشگام شوند. با توجه به این که هر برندی بیشتر از 20 درصد سهم نازل ها را در کشور، 30 درصد در استان ها و 50 درصد شهرستان ها را نمی تواند در اختیار داشته باشد، عملا نگرانی برای انحصار برندها وجود ندارد.
کاظمی، با بیان این که پروژه های در دست ساخت پالایشی کشور، بیش از 14 هزار میلیارد دلار سرمایه گذاری نیاز دارد، گفت: شرکت ملی پالایش تعدادی پروژه پالایشگاهی در دست اقدام دارد که به لحاظ اهمیت باید هرچه سریعتر تکمیل و یا آغاز شوند که برای تامین منابع مالی آن از روشهای مختلفی استفاده خواهیم کرد.
وی با بیان این که تکمیل و بهره برداری از پروژه های نیمه تمام، اولویت نخست شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی است ، افزود: هفته گذشته تامین مالی طرح توسعه پالایشگاه آبادان در کمیته شورای پول و اعتبار به تصویب رسید، که با این اقدام طرح در دو فاز با اعتباری بالغ بر 3 میلیارد دلار اجرا خواهد شد که برای شروع فاز یکم آن با چینی ها به توافق رسیده ایم. همچنین منابع پیش بینی شده برای اجرای فاز نخست طرح توسعه پالایشگاه آبادان، حدود یک میلیارد و 150 میلیون دلار برآورد شده که از طریق خط اعتباری چین (فاینانس) تامین خواهد شد.
کاظمی، منابع مالی برآورد شده برای اجرای فاز دوم طرح توسعه پالایشگاه آبادان را یک میلیارد و 700 میلیون دلار اعلام کرد و تصریح کرد: امیدواریم این میزان اعتبار از محل منابع تامین کنندگان مالی در کشور چین تامین شود.
وی با بیان اینکه کیفیت محصولات تولیدی از جمله بنزین مطابق با استانداردهای روز است، تاکید کرد: تنها برای بنزین یک استاندارد تکلیفی 4804 وجود دارد که باید براساس این استاندارد بنزین خود را تولید و عرضه کنیم که خوشبختانه بنزین تولیدی در کشور از این استاندارد تبعیت میکند.
معاون وزیر نفت گفت: پس از بهرهبرداری از طرحهای جدید مانند پالایشگاه اصفهان 8 کلانشهر دیگر به تعداد کلانشهرهای فعلی کشور به منظور افزایش عرضه بنزین با استاندارد یورو 4 افزوده میشود و از ماه آینده شهرهای قم، رفسنجان، بندرعباس و چابهار به مابقی شهرهایی که بنزین یورو 4 دریافت میکنند اضافه خواهند شد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: یکی از طرحهای مهمی که در دست اجرا داریم طرح کاهش تولید مازاد در کشور است که در پالایشگاههای تهران، بندرعباس و اصفهان اجرا میشود و با اجرای این طرحها کیفیت تولید محصولات پالایشگاهها افزایش پیدا خواهد کرد.
کاظمی با اشاره به بسته شدن حسابهای این مجموعه به دلیل بدهی مالیاتی گفت: ما بدهی خود را که ماهیانه 600 میلیارد تومان است به ادراه امور مالیاتی پرداخت میکنیم و ادعایی که سازمان امور مالیاتی درباره مالیات بر نفت خام مطرح میکند واقعیت ندارد، زیرا عملا ما چنین مالیاتی را قبول نداریم و این موضوع باید برطرف شود.