سید احمد صادقی در گفت‌وگو با بانک و صنعت درباره عملیات اجرایی احداث بزرگراه سیرجان ـ بندرعباس اظهار داشت: این مسیر بزرگراهی تا قبل از دولت نهم همان جاده‌ای بود که پیش از انقلاب ساخته شده و دارای عرض 9 متر و یک باند رفت و یک باند برگشت بود
وی ادامه داد: از سال 1384 که سفر استانی دولت آغاز شد، دولت مصوب کرد که این مسیر به بزرگراه تبدیل شده و ظرف 4 سال ساخته شود
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه این محور به بندر شهید رجایی متصل می‌شود، گفت: بیش از 70 درصد واردات و صادرات کشور از این محور انجام می‌شود و یکی از شریان‌های حیاتی کشور در حمل و نقل کالا است
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل افزود: در این محور بیش از 40 میلیون تن بار جابه‌جا می‌شود و 60 درصد از ترانزیت کالای کشور در این محور صورت می‌‌گیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه این محور از نظر استراتژیک به تنگه هرمز وصل می‌شود و در کریدور شمال ـ جنوب واقع شده است، گفت: کریدور شمال به جنوب که محور سیرجان - بندرعباس هم بخشی از آن است، اقیانوس هند و کشورهای حاشیه خلیج‌فارس را به کشورهای آسیای میانه متصل می‌کند
