به گزارش خبرگزاری بانک وصنعت، محمدی زاده در حاشیه مراسم افتتاح خط آزمون یورو 4 و طرح توسعه آزمایشگاه یورو 5 کشور با بیان اینکه بیش از 227 مدل خودرو در کشور تولید و یا وارد می شود، افزود: از این تعداد، 45 درصد استاندارد یورو 2 ، 42 درصد یورو 3 و ده درصد استاندارد یورو 4 دارند و سه درصد نیز هنوز نتوانسته اند، استاندارد لازم را به دست آورند که از تولید آنها جلوگیری شده است.
وی گفت: تمام خودروهای وارداتی هم از آغاز سال، باید استاندارد یورو 5 داشته باشند.
محمدی زاده بر لزوم اهتمام خودروسازان برای ارتقای استانداردهای زیست محیطی در کشور تاکید کرد و گفت: بر اساس زمانبندی سازمان حفاظت محیط زیست، در صورتی که خودروسازان به تعهدات خود عمل نکنند این سازمان مانع شماره گذاری و حتی تولید خودروهای غیر استاندارد می شود.
خط یورو 4 مجهز به سنجش میزان آلایندگی انواع خودروهای سواری، دیزلی و موتور سیکلت هاست و همچنین دارای یک آزمایشگاه سنجش و اندازه گیری بخارهای منتشر شده از سیستم سوخت رسانی خودروهاست.
این مرکز روزانه می تواند آلایندگی 6 خودروسواری ، 6 خودرو دیزلی و 6 موتورسیکلت را سنجش و به صورت آن لاین به سازمان حفاظت محیط زیست منتقل کند.
