سلفی آخر با قطار ...

به گزارش پایگاه تحلیلی خبری بانک و صنعت به نقل از روابط عمومی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، یکی از خطرات تهدیدکننده ایمنی سیر قطارها و آسیب رسیدن به حاشیه‌نشینان، ورود به حریم راه‌آهن است که در سال‌های اخیر عدم توجه به این نکته و ورود آگاهانه یا غیرمسئولانه به محدوده ریلی، ازجمله تلاش برای ثبت عکس یادگاری با قطار موجب ایجاد خسارت به نفرات و بروز حوادث ناگوار شده است .

در این حوزه چنانچه در خبرها آمده بود، در آخرین حادثه متأسفانه یک جوان در برخورد با قطار مسافری حدفاصل ایستگاه‌های لاهورد- بیابانک در محدوده? استحفاظی اداره کل راه‌آهن شمال شرق (1) جان خود را از دست داد.
این حادثه در عصر روز جمعه 13 مهرماه سال جاری رخ داد و با وجود هشدارهای بسیار مسئولان، جوان 25 ساله‌ای به ‌قصد گرفتن عکس یادگاری با قطار پس از ورود به حریم راه‌آهن، حین عکس گرفتن از خود به‌قطار مسافری محلی تهران- سمنان برخورد کرده و جان خود را از دست داد و پایان تلخی برای عکس سلفی‌اش رقم خورد.

2 مورد فوتی در 6 ماه 
اما این ماجرا تمام وقایع این حوزه نیست . بر اساس آمار موجود در گروه ایمنی سیر و حرکت راه‌آهن شمال شرق(1) ، حوادث برخورد با عابر در 6 ماهه نخست سال 96 سه نفر است که متأسفانه دو مورد فوتی گزارش‌شده است . 
به گفته? مدیرکل راه‌آهن شمال شرق (1) در حال حاضر روزانه در مسیر تهران-مشهد، نزدیک به 90 رام قطار به‌صورت رفت‌وبرگشت تردد دارند و بیش از 40 هزار نفر مسافر را در این مسیر جابجا می‌کنند.
ازاین‌رو با توجه به حجم بالای تردد قطارها و همچنین افزایش سرعت قطارها تا 160 کیلومتر در ساعت تمام کسانی که در حاشیه خطوط راه‌آهن تردد دارند باید بدانند که مسافت خط ترمز قطارها حدود700 متر است و قطارها تا زمان توقف کامل این مسافت را طی می‌کنند. از همین رو هر فردی باید بداند که ورود به حریم راه‌آهن خطرناک است و از این کار باید خودداری کنند. 

حریم راه‌آهن 
حریم راه‌آهن با توجه به قانون ایمنی راه‌ها و راه‌آهن 117 متر تعیین‌شده است و الزامات خاصی رادار است.
اول آنکه در محدوده 17 متری از طرفین خط اختصاصی راه‌آهن، هرگونه ورود ، تردد، احداث ابنیه و فعالیت در آن محدوده، ممنوع است و مخاطرات خاص خود را برای متخلفین در پی خواهد داشت. 
دوم اینکه، از 17 تا 47 متر نیز عبور تأسیسات زیربنایی نظیر آب، برق، گاز و نفت و... صرفاً با اخذ مجوز از راه‌آهن و طی مراحل قانونی امکان‌پذیر است.
همچنین در محدوده نظارتی 47 تا 117 متر نیز هرگونه ساخت‌ وساز، دیوارکشی و اجرای تأسیسات با اخذ مجوز راه‌آهن مجاز است.

اقدامات ایمن‌سازی 
این اتفاق‌ها در شرایطی رخ‌داده که همواره اقداماتی چون تهیه پیام ایمنی، کمک گرفتن از نشریات و صداوسیما برای اطلاع‌ رسانی، حضور در جمع اهالی مناطق پرخطر و اطلاع‌رسانی از عواقب حضور در حریم راه‌آهن در حال انجام است.
در این حوزه ایجاد دیوارها و فنس کشی همراه با اخذ اعتبار فرهنگ‌سازی ایمنی، تبدیل گذرگاه‌های هم‌سطح جاده و ریل به گذرگاه‌های غیر هم‌سطح، جمع‌آوری و ساماندهی محل‌های گذر غیرمجاز در نقاط پربرخورد، شناسایی مناطق مخاطره‌آمیز و باسابقه برخورد، تجهیز گذرگاه‌های مجاز بدون حفاظ و استقرار مأمورین راهدار، فرهنگ‌سازی ساکنان و مجاوران خطوط ریلی به‌ویژه در مناطق مسکونی و تجاری حاشیه خطوط، تهیه و پخش تراکت و تبلیغات پیرامونی ازجمله برنامه‌هایی است که به اجرا در آمده است .