در یک هفته گذشته رقم خورد؛

رشد 6 تا 10 میلیونی قیمت خودروهای داخلی

بررسی میدانی بازار خودروی پایتخت در روز جاری (یکشنبه) حکایت از رشد 6 تا 10 میلیون تومانی قیمت خودروهای داخلی در یک هفته گذشته دارد، موضوعی که کارشناسان دلیل آن را بی‌ثباتی نرخ ارز و محدودیت عرضه از سوی خودروسازان عنوان می‌کنند.

به گزارش پایگاه تحلیلی خبری بانک و صنعت، پایش میدانی بازار خودروی پایتخت حاکی است امروز در گروه سایپا هر دستگاه پراید 111 به 63 میلیون تومان، پراید 131 به 59 میلیون تومان، پراید 151 به 65 میلیون تومان و تیبا صندوق دار 71 میلیون تومان قیمت خورد.

در گروه ایران‌خودرو، هر دستگاه پژو 206 تیپ 2 بسته به امکانات و آپشن‌ها (ضبط و پخش و سنسور دنده عقب) بین 96 تا 98 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 5 بین 116 تا 122 میلیون تومان، پژو 206 وی 8 بین 117 تا 123 میلیون تومان، سمند ال. ایکس 94 میلیون تومان، دنا ساده 137 میلیون تومان و پژو پارس 115 میلیون تومان قیمت‌گذاری شد.

در دسته مونتاژی‌ها، هر دستگاه هایما اس 7 به 340 میلیون تومان، سراتو 390 میلیون تومان، چانگان 225 میلیون تومان، سیتروئن سی 3 به 460 میلیون تومان و جک اس 5 به 340 میلیون تومان قیمت‌گذاری شدند.

در گروه خارجی‌ها نیز هر دستگاه النترا 640 میلیون تومان، سانتافه یک میلیارد و 10 میلیون تومان، رنو تلیسمان 800 میلیون تومان، رنو کولیوس 950 میلیون تومان و اسپورتیج مدل 2018 به 970 میلیون تومان قیمت خوردند.

کارشناسان در این زمینه معتقدند: افزایش نرخ ارز در یک هفته گذشته، همچنین عرضه کم خودرو از سوی خودروسازان سبب شد تا افرادی که خودرو در اختیار داشتند به طمع افزایش قیمت‌ها از فروش منصرف شوند، همچنین خریداران از خرید دست بکشند.

به گفته کارشناسان، آشفته بازار خودروها از هفته گذشته و با وارد شدن دلار به کانال 13 هزار تومانی شدت گرفت و از بعدازظهر دیروز با دلار 13 هزار و 500 تومانی به خواب رفت، به طوری که تعداد تماس‌ها با نمایشگاه‌های خودرو به حداقل رسیده است.

در این زمینه، سعید موتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی پایتخت می‌گوید: اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی که شهریورماه امسال سه تا 13 میلیون تومان بود، این روزها به 25 تا 55 میلیون تومان رسیده و شیب قیمت‌ها به‌تدریج افزایش یافته است.

وی معتقد است:‌ قیمت ارز که بالا می‌رود، آرامش کسبه به هم خورده و قدرت تصمیم‌گیری از آنان سلب می‌شود.

موتمنی، راهکار ثبات بازار و فروکش کردن التهاب آن را در بهتر شدن عرضه از سوی خودروسازان اعلام می‌کند.