به گزارش پایگاه تحلیلی خبری بانک و صنعت، درحالی‌که در چند روز گذشته تایرهای پرایدی سه تایرساز اصلی کشور در بازار خرده‌فروشی تهران با قیمتی نزدیک به 480هزارتومان معامله شد، محصولات رینگ 14و 15فاصله خود را با تایرهای پرایدی حفظ کردند تا این‌بار نیز پراید در بازار رکورددار باشد.
محمدرضا تقی‌گنجی، رئیس انجمن صنعت تایر ایران کاهش 30درصدی تیراژ تولید تایرسازان طی شش ماه گذشته را یکی از دلایل اصلی این افزایش قیمت دانست و گفت: بالا بودن تعداد خودروهای پراید در کشور و نیاز آنها به تایر باعث شده است همزمان با کاهش تولید تایرسازان که به‌دلیل کمبود مواد اولیه ایجاد شده است، قیمت تایرهای پرایدی را در بازار به شدت افزایش دهد. این اما تنها دلیل به اوج رسیدن لاستیک‌های پراید در بازار نیست.
در اولین روزهای اسفند سال گذشته خبر ورود واحدهای خرید خودروسازان به بازار تایر کشور داده شد. برخی خودروسازانی که به‌دلیل بدهی‌های سنگینی که به تایرسازان داشتند، امکان خرید مستقیم را از دست داده بودند و پس از دریافت وام‌های کلان بانکی، تایر موردنیاز خود برای از سرگیری تولید خودروها را در خرید تایر از بازار تهران و تبریز می‌دیدند. تاجایی‌که آنها از دوم اسفند تا آخرین روزهای این ماه حجم گسترده‌ای از موجودی تایر بازار را برای انتقال به خطوط تولید خود خریداری کردند. این اتفاق که بی‌ارتباط به بدهی میلیاردی برخی خودروسازان نبود، باعث شد موجودی تایرهای پرایدی در بازار به شدت کاهش یابد. تا جایی‌که این روزها خرید تایر پرایدی با نرخ مصوب 280هزارتومانی تقریبا غیرعملی شده است. افت تولید تایردر کشور به‌ویژه از نوع پرایدی باعث شده است عمده تولیدات کارخانه‌های تایرسازی ازجمله یزدتایر و کویرتایر راهی کارخانه‌های خودروسازی شود و سهم کمتری از تولیدات به بازار برسد. تمام این اتفاقات وقتی با توزیع نشدن سبدهای فروش فروردین‌ماه تایرسازان تلفیق می‌شود نتیجه‌ای جز کمیاب شدن تایر پرایدی برای بیش‌از 7میلیون دستگاه از این خودرو مجبوب نخواهد داشت. تا آنجا که شاید در آینده‌ای نزدیک واردات تایرهای پرایدی با ارز نیمایی و تعرفه 40درصدی منجر به تامین تایرهایی ارزان‌تر از نمونه‌های داخلی برای بازار داشته باشد!
