بانک و صنعت، با وجود انتظار بازار برای کاهش قیمت خودروهای وارداتی بعد از ابلاغ دستورالعمل اجرایی ترخیص این خودروها، اما گفته می‌شود در عمل برعکس این اتفاق رخ خواهد داد و شاهد افزایش قیمت خودروهای وارداتی خواهیم بود. زیرا از یک طرف واردکنندگان باید مابه‌التفاوت ارز دولتی را که برای خرید خودروها اعتبار دریافت کرده بودند، با ارز آزاد بپردازند که بهای نزدیک به 7هزارتومانی برای هر دلار ارز دریافتی است. از طرف دیگر برخی خودروها همانند خودروهای با قیمت بیش از 40هزاردلار، مشمول پرداخت 40درصد تعرفه مازاد شده‌اند.
درنهایت هزینه‌های سربار و تحمیلی توقف بیش از یک‌ساله خودروها در گمرک هم باید به این موارد افزود که هزینه‌های واردکنندگان را بیش از این افزایش می‌دهند. بدین‌ترتیب احتمالا قیمت خودروهای وارداتی افزایش محسوسی را طی یک تا دو ماه آینده خواهد داشت. اما این افزایش‌قیمت، زمانی محسوس‌تر خواهد شد که حجم خودروهای وارداتی در یک کلاس یا سگمنت خاص کاهش یابد و این موضوع از تابستان یا پاییز 1398 رخ خواهد داد، زیرا در سال آینده واردات خودرو مجاز نخواهد بود و این برهم‌ریختن عرضه و تقاضا باعث خواهد شد سطح قیمت افزایش یابد. بدین‌ترتیب شاید استارت افزایش قیمت خودروهای خارجی از بهار 1398 بخورد و در تابستان سال آینده شاهد قیمت‌های جدید خودروهای خارجی موجود در بازار ایران باشیم.
