صدور کدبورسی و احراز هویت سجام خدمات دیجیتال بانک ایران زمین؛ تجربه ای متفاوت همراه بانک تمام عیار
آرشیو اخبار
روز
ماه
سال
پايگاه اطلاع رساني دفتر مقام معظم رهبري پايگاه اطلاع رساني رياست جمهوري اسلامي ايران خانه ملت - خبرگزاري مجلس شوراي اسلامي پرتال جامع قوه قضائيه جمهوري اسلامي ايران logo-samandehi
  • | انصراف
به کانال تلگرام بانک و صنعت بپوندید بانک و صنعت را در اینستاگرام دنبال کنید
شماره: 520958 تاریخ : 1399/07/16-17:45:30
,11,
ظرفیت ترانزیتی کشور قابلیت افزایش 50 میلیون تنی دارد

وزیر راه و شهر سازی:

ظرفیت ترانزیتی کشور قابلیت افزایش 50 میلیون تنی دارد

وزیر راه و شهرسازی ضمن تاکید بر لزوم توجه به کریدورهای ترانزیتی بوسیله حمل و نقل ترکیبی، گفت: امروز می توان 50 میلیون تن بار به ظرفیت ترانزیتی کشور اضافه کرد و سهم تخلیه و بارگیری را ارتقا بخشید.

به گزارش بانک و صنعت به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی در همایش سراسری نیمسال مدیران سازمان بنادر و دریانوردی که به شیوه ویدئو کنفرانس برگزار شد، افزود: فعالیت های تولیدی، صنعتی و تجاری که بخشی از آن ها به بنادر مرتبط است باید با شرایط امروزی تطبیق یابد و شیوه متفاوتی طراحی شود که بتوان دشمن را که هدفش محدود ساختن روابط اقتصادی و تجاری ایران با دنیا است، ناکام سازیم.

وی اضافه کرد: مداخله های بیش از حد و شرم آورانه آمریکا در زمینه ممانعت از بهبود وضعیت تجاری ایران مورد توجه واشنگتن قرار گرفته، بگونه ای که نتوانیم مطابق با قوانین و ضوابط فعالیت ها را پیش ببریم.

وی ضمن تاکید بر اینکه سازمان بنادر و دریانوردی باید در شرایط تحریم روش های مناسب با شرایط امروز را مورد توجه قرار دهد، گفت: فعالیت های تولیدی، صنعتی و تجاری که بخشی از آنها به بنادر مرتبط است، باید با شرایط امروزی تطبیق یابد و شیوه متفاوتی طراحی شود که موجب آسان و روان سازی فعالیت ها شود و اینگونه بتوان دشمن را که هدفش محدود ساختن روابط اقتصادی و تجاری ایران با دنیا است، ناکام سازیم.

وزیر راه و شهرسازی، حفاظت اطلاعات و مصون سازی سخت افزاری و نرم افزاری را بسیار مهم دانست و تاکید کرد: دشمن به شکل رسمی جنگ اقتصادی علیه ایران را اعلام کرده و هدف آمریکایی ها نابودی انقلاب اسلامی است و در چنین شرایطی باید مانع از آسیب و حمله از سوی دشمن و در عین حال نشت اطلاعات شویم.

ضرورت تبدیل بنادر و پسکرانه ها به محل تولید بار

اسلامی با اشاره به اینکه باید تلاش شود تا بنادر و پسکرانه ها به محل تولید بار تبدیل شود و مبادلات تجاری کشور را پشتیبانی کند، افزود: ضروری است با پشتیبانی و حمایت لازم از سرمایه گذاران به منظور جذب حداکثری سرمایه در بنادر مورد توجه قرار گیرد و تسهیل گری برای جذب سرمایه بخش خصوصی به یک دستورکار تبدیل شود.

وی گفت: لازم است بنادر دچار انحصار و انحصارگرایی نشود و اجازه ندهیم از حسن نیت سازمان بنادر و دریانوردی سوء استفاده شود و به این ترتیب شرایط برابری برای تمامی متقاضیان فعالیت در بنادر فراهم شود.

دستور کار توسعه بنادر شمالی

اسلامی همچنین با تاکید بر لزوم گسترش تبادل تجاری در حوزه دریای خزر، افزود: توسعه بنادر شمالی ایران باید در دستور کار قرار گیرد، زیرا بازارهای کشف نشده و گنج اقتصادی در این منطقه وجود دارد و باید به نیاز بازارهای هدف توجه داشته باشیم.

توسعه گردشگری در بنادر شمالی

وی گفت: توسعه گردشگری در بنادر شمالی باید توجه شود و بندر نوشهر این ظرفیت را دارد که به یک بندر گردشگری تبدیل شود، تا اینگونه مقوله گردشگری دریایی در شمال ایران نیز به خوبی مدنظر قرار گیرد.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه در سالیان گذشته نگاه یک جانبه به مقوله واردات بوده، گفت: علاوه بر توجه به واردات باید به مقوله صادرات و تسهیل صادرات در بنادر بپردازیم و در بنادر شمالی نیز پایانه های صادراتی مناسب و مورد نیاز را ایجاد کنیم.

به گزارش ایرنا، وزیر راه و شهرسازی به تازگی گفت: ظرفیت بنادر کشور برای تخلیه و بارگیری حدود 240 میلیون تن است که برای این میزان بنادر ما به اندازه کافی و مجهز هستند.

وی افزود: هیچ زمانی در بنادر برای تخلیه و بارگیری مشکلی وجود نداشت و در این ارتباط در تخلیه کالاهای اساسی در بندر امام خمینی (ره) در حدود 40 درصد بازدهی در سال 99 افزایش پیدا کرده و با معطلی کمتر کشتی ها برای تخلیه یک رکورد به ثبت رسیده است.



ارسال به دوستان با استفاده از:

نظر کاربران

Memory usage: 204
طرح آرامش اپلیکیشن پرداخت صاپ پست بانک ایران